近日，中国建筑金属结构协会公布了第十五届第二批“中国钢结构金奖”获奖项目名单，由南京市交通集团铁投公司投资建设的绿都大道建设工程荣获“中国钢结构金奖”。“中国钢结构金奖”是经国务院批准保留的建筑领域国家级优质工程奖，是中国建筑钢结构行业工程质量领域的最高荣誉奖。

绿都大道位于南京南站地区，该建设工程是2023年南京市民生实事项目之一，先后获得南京市市级品质工程创建示范项目、江苏省省级文明工地、香港国际BIM大赛金奖1项、中国建筑金属结构协会“金协杯”BIM特等奖等荣誉。项目计划于2023年底前建成通车，建成后将进一步加强南京主城与副城间的联系，对于完善区域路网结构、打通城市断头路、方便市民出行等方面具有重要意义。

绿都大道项目以桥梁形式先后跨越滨河路、秦淮新河、秦淮路，南至董村路与通淮街交叉口，全长约1.26千米。其中，跨越秦淮新河主桥整幅断面全宽38m，采用施工较为快捷、结构更为轻盈的新型钢箱-粗骨料活性粉末混凝土组合连续梁桥，桥跨布置为83.5m+135m+98.5m。主桥全桥钢梁共分56个节段，总用钢量约8000吨，是目前国内最大高差滑移法施工桥梁、单跨跨径最大钢混组合连续梁桥，也是国内首例CA-RPC粗骨料活性粉末混凝土应用的变截面连续梁桥。

项目在施工过程中研发了“边跨分段顶推滑移累积拼装、跨河段合龙吊装法”，实现大跨度变截面钢-混叠合梁的施工。通过分离式滑靴支架，实现纵向高差梁段的线形调整，采用阶梯式支架体系，提高大高差梁段安装的稳定性。同步试验研究了粗骨料活性粉末混凝土的不同养护方式，选用科学合理的养护方式，以节约项目施工工期。同时，针对本工程桥梁结构形式新颖、跨径大、精度要求高、体系转换复杂的特点，建设单位利用BIM数字化技术结合实时监测安全系统，实现桥梁施工全过程数据收集与对比分析，严格控制结构的实时状态，保证施工安全。

此次获评该奖项，正是得益于南京市交通集团铁投公司对质量基础管理与创优夺杯的不懈追求。铁投公司将继续履行国企担当，精心组织、科学管理，确保绿都大道建设工程优质、安全、高效建成，同时积极推进南京南站地区市政配套投资建设，打造南站枢纽经济圈，展现南部新城新面貌。